Lapierre's project.

( Ne me remerciez pas pour le titre 'Ricain de mon post )

Donc bon,j'ai deux projets,avec un des deux qui est favoris mais je n'en suis pas sûr.
C'est un premier jet(sans mauvais jeu de mots bien sûr ^^).

-Premièrement:

Transformation du Lapierre Zesty en enduro avec du bon matos.Il se voudra léger,performant mais solide pour la compétition enduro.Je n'ai pas encore fais une éventuelle liste de composants futurs si jamais je prends l'option de l'upgrade,mais je compte sur vous pour m'aider.

-Avantages de l'option "upgrade":

-J'ai une base de départ convenable,avec le cadre,mais les périphériques du genre la fourche sont douteuses pour l'enduro compét'.
-Poids,relativement léger.

-Inconvénients:

-Je n'aurais plus qu'un seul vélo,donc ça ne collerait pas trop pour les sorties père/fils.
-140 mm de débattement.


-Deuxièmement:

Achat Lapierre Spicy(316)...
Il est déjà tourné pour l'enduro,donc peut de modifications pour le rendre performant.

-Avantages:

-160 mm de débattement.
-La fourche.
-Axe de 20 mm.

-Inconvénients:

-Après achat Spicy,plus d'argent dans les caisses,ce qui signifie attente pour le faire évoluer.
-Poids.

Donc pour résumer le tout,avec le Zesty j'aurai un avantage poids non négligeable sans obligatoirement avoir besoin de dépenser un bras pour l'alléger à fond.Avec le Spicy oui.
Après le problème du cadre Zesty,le débattement,assez light quand même.Je sais que c'est faisable en enduro 140 mm,mais ça laisse moins de marge pour les erreurs sur les sauts ou dans la caillasse.A oui,j'ai plus ou moins 1000 euros de budget à claquer dedans,à part,comme je l'ai dit,si j'achète le Spicy,je vais devoir attendre un peu avant de pouvoir attaquer les modifications.Mais c'est secondaire car je n'ai pas l'intention de refaire de l'enduro tout de suite ^^ Malheureusement.
Voilà j'attends vos avis sur mon cas.

J'ai eu le soucis du vidage de caisse ... Après ça dépend de ton utilisation (on peut pas juger, vu qu'on a pas eu de vidéo ou photo ) Après je peux te dire que le 316 est quand même bien light et polyvalent, quel année t'interesse ?

Moi j'ai pris un SPICY pour une utilisation rando/Enduro avec quelques sortit station et bike-parks, avec un ZESTY j'aurai était pénalisé ...

Bref parle nous de ton utilisation pour que l'on t'aide vraiment

Année 2010 je pense,après c'est pas très intéressant niveau prix.
Mon utilisation...All-mountain,beaucoup de pédalage donc,des belles montées(de l'all-mountain en gros^^)et du gros chemin d'enduro cassant avec des sauts.C'est pour ça que j'hésite entre ces deux spads.

vend ton zesty prend un spicy et modifie le, pour les course d'enduro c'est mieux un 160 !! un 140 sa fait light !

rider-santacruz a écrit:

vend ton zesty prend un spicy et modifie le, pour les course d'enduro c'est mieux un 160 !! un 140 sa fait light !

Ca peut être une troisième solution.

sur les course d'enduro tu voit que des 160mm 180mm
sachant qu'il n'y a que les descentes de chronométrer !

rider-santacruz a écrit:

sur les course d'enduro tu voit que des 160mm 180mm
sachant qu'il n'y a que les descentes de chronométrer !

Oui mais faut pas non plus être plombé. Pour les relances c'est quand même mieux un spad léger sur l'avant.

les relance sa peut toujours bien se faire avec un 160 ou un 200
le seul truc c'est les coup de cul ! tds telescopique obligatoire !!!
après tu peu très bien avoir un 180 180 a 15kilo ... suffi de trouver les bonne pièces light ! et rouler en tubeless !

Moi je te dis prends un Spicy, ce sera nikel pour ton utilisation et tu pourra envoyer en saut

rider13 a écrit:

Moi je te dis prends un Spicy, ce sera nikel pour ton utilisation et tu pourra envoyer en saut

Ouais c'est ce que je pense aussi.

je valide tu pourra envoyer en saut mais avant colle lui un dhx 5

rider-santacruz a écrit:

je valide tu pourra envoyer en saut mais avant colle lui un dhx 5

. Pour l'instant le mien tiens mais c'est prévus car je le sens pas trop la

rider-santacruz a écrit:

je valide tu pourra envoyer en saut mais avant colle lui un dhx 5

Jamais mec

C'est a dire ? Tu ve garder un amorto en bois

rider13 a écrit:

C'est a dire ? Tu ve garder un amorto en bois

C'est toi qu'es en bois
Je garderai pas le Float R mais un RP23...

fr6rider a écrit:

rider13 a écrit:

C'est a dire ? Tu ve garder un amorto en bois

C'est toi qu'es en bois
Je garderai pas le Float R mais un RP23...

J'assume ok !? Le RP23 est bien aussi

Tiens en plus c'est pas loin de chez moi ! : http://www.velovert.com/annonce/236912/velo-complet-lapierre-spicy-316-aluminium-hydroforme

rider13 a écrit:

Tiens en plus c'est pas loin de chez moi ! : http://www.velovert.com/annonce/236912/velo-complet-lapierre-spicy-316-aluminium-hydroforme

Allez je le négocie même pas ^^

T'es au courant qui tu monte un velo de all mountain en enduro (se ne sera pas gratuit) puis, tu va t'acheter un autre enduro? L'utilité dans cela à pars jeté l'argent par les fenêtre?

BZHbigmac a écrit:

T'es au courant qui tu monte un velo de all mountain en enduro (se ne sera pas gratuit) puis, tu va t'acheter un autre enduro? L'utilité dans cela à pars jeté l'argent par les fenêtre?

je suis pas ton résonnement là ...

Qu'est tu veux dire ? Le Spicy est plus haut de gamme que le Zesty et il est dédié a l'enduro/all-mountain alors que le Zesty et juste un All-mountain ...

rider13 a écrit:

BZHbigmac a écrit:

T'es au courant qui tu monte un velo de all mountain en enduro (se ne sera pas gratuit) puis, tu va t'acheter un autre enduro? L'utilité dans cela à pars jeté l'argent par les fenêtre?

je suis pas ton résonnement là ...

Qu'est tu veux dire ? Le Spicy est plus haut de gamme que le Zesty et il est dédié a l'enduro/all-mountain alors que le Zesty et juste un All-mountain ...

C'est pas que le Spicy est plus haut de gamme,il fait parti d'un catégorie différente.

Bah, t'as dit que ttu voulais monter le zetsy pour fair de l'enduro, puit, tu achètes un autre velo d'enduro.. donc je ne vois pas trop l'utilité...

BZHbigmac a écrit:

Bah, t'as dit que ttu voulais monter le zetsy pour fair de l'enduro, puit, tu achètes un autre velo d'enduro.. donc je ne vois pas trop l'utilité...

Eheh mon garçon j'ai dit que si justement je monté le Zesty en enduro je n'achèterai pas un autre spad

Ah oui dsl j'avais mal lu

BZHbigmac a écrit:

Ah oui dsl j'avais mal lu

Petit chenapan va ! Eh que j't'y reprenne plus hein !!!