Problèmes techniques ou de matos .

Salut, alors voilà, je crée se post pour que tout le monde pose ses questions si il a un probleme sur son bike ou bien si il a besoin de savoir quelque chose sur une piece


Alors je commence , je souhaiterais savoir si cette potence intégrée est compatible pour les Boxxer
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=63722

Alors ne vous gênez pas , posez vos question, ou bien repondez au questions !

Bon ride a tous !

Perso je connais pas bien les boxxers, mais je sais que sur les 888 marzo, vu que j'en ais deux ça passe, en fait tous dépend du T supérieur, si il y a des trous pour potence intégrée, voilà je peux pas t'aider plus, faut attendre l'avis du proffésseur ( alias Jérém ).

fre6 a écrit:

Perso je connais pas bien les boxxers, mais je sais que sur les 888 marzo, vu que j'en ais deux ça passe, en fait tous dépend du T supérieur, si il y a des trous pour potence intégrée, voilà je peux pas t'aider plus, faut attendre l'avis du proffésseur ( alias Jérém ).

Ouais, enfin sur les fourches, les trous sont différents au niveau de l"ecartement, c'est pour sa

Ok apres une recherche rapide, quand tu tapes la marque de la potence answer, dans ton moteur de recherche, j'ai regardé les images qu'il propose et éfféctivement d'apres les photos, c'est compatible avec fox 40, boxxer, 888 marzo et manitou, en fait c'est juste le T supérieur qu'il faut changer pour un T à 4 trous, compatible avec la potence.
Voilà si ça peut aider.

Salut les gars !

Je voudrai vous poser une question, le Truvativ hammerschmidt (désolé pour l'orthographe ) quel est l'avantage par rapport au pédalier normaux ? Comment ça marche ?

Merci d'avance !

rider13 a écrit:

Salut les gars !

Je voudrai vous poser une question, le Truvativ hammerschmidt (désolé pour l'orthographe ) quel est l'avantage par rapport au pédalier normaux ? Comment ça marche ?

Merci d'avance !

Il me semble tout simplement qu'il a la fonction anti-D intégré D'où sa forme et surtout son poids.

fr6rider a écrit:

rider13 a écrit:

Salut les gars !

Je voudrai vous poser une question, le Truvativ hammerschmidt (désolé pour l'orthographe ) quel est l'avantage par rapport au pédalier normaux ? Comment ça marche ?

Merci d'avance !

Il me semble tout simplement qu'il a la fonction anti-D intégré D'où sa forme et surtout son poids.

Ok merci ça a pas d'autres avantage ?

rider13 a écrit:

Salut les gars !

Je voudrai vous poser une question, le Truvativ hammerschmidt (désolé pour l'orthographe ) quel est l'avantage par rapport au pédalier normaux ? Comment ça marche ?

Merci d'avance !

C'est un pédalier révolutionnaire qui propose deux dévellopement avec un seul plateau + un anti-dérrailleur intégré, ne me demande pas comment ça marche, j'ais lu le sujét et j'ais absolument rien compris, le proffésseur sera plus apte à apporter des infos supplémentaire et nous éclairés sur son fonctionnement, donc Jérém si tu passes par là, MERCI .

Il me semble que comme dit plus haut il a un anti d intégré et tout le trala et une boite de vitesse il me semble mais attention au poids !

J'avais lu aussi que c'était du genre 2 plateaux en 1 mais j'avais pas compris

rider13 a écrit:

J'avais lu aussi que c'était du genre un plateaux en 2 mais j'avais pas compris

Ouais c'est High Tech mais vu le poids (~ 1 kilos) tu t'en sers qu'en freeride.

Salut, alors voilà, je me demandes si cet adaptateur irait pour mon frein Hope Tech M4 en PM et ma Boxxer 2009 en IS
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13735

Donc voilà si quelqu'un sait, je suis prenneur !

Merci d'avance

bon bah si loick le veux...

Je post ici pour vous demander si quelqu'un sait lequel de ces guide chaine est le mieux :
SSR : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-srs-iscg-noir/62072.html
ou LG 1 : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-lgaa-iscg-noir/28634.html

Merci à tous !

Slr17 a écrit:

bon bah si loick le veux...

Je post ici pour vous demander si quelqu'un sait lequel de ces guide chaine est le mieux :
SSR : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-srs-iscg-noir/62072.html
ou LG 1 : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-lgaa-iscg-noir/28634.html

Merci à tous !

Perso je te conseille le LG1 SRS j'en ai pris un pour le big hit et la roulette du bas a été destroy en 1 mois , d'ailleur c'est pareil que pour mon Demo , si quelqu'un sait en meme temps comment changer le gallet du bas de l'anti d je suis prenneur Et puis le LG1 est plus simple et tout aussi efficace

Matt-90 a écrit:

Slr17 a écrit:

bon bah si loick le veux...

Je post ici pour vous demander si quelqu'un sait lequel de ces guide chaine est le mieux :
SSR : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-srs-iscg-noir/62072.html
ou LG 1 : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-lgaa-iscg-noir/28634.html

Merci à tous !

Perso je te conseille le LG1 SRS j'en ai pris un pour le big hit et la roulette du bas a été destroy en 1 mois , d'ailleur c'est pareil que pour mon Demo , si quelqu'un sait en meme temps comment changer le gallet du bas de l'anti d je suis prenneur

moi je sais mais faut le commander... !

Ok ok merci pour le SRS, j'avoue que j'ai toujours un big doute car je comprends pas l’intérêt de sortir deux produits similaires dans la même gamme...

Slr17 a écrit:

Matt-90 a écrit:

Slr17 a écrit:

bon bah si loick le veux...

Je post ici pour vous demander si quelqu'un sait lequel de ces guide chaine est le mieux :
SSR : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-srs-iscg-noir/62072.html
ou LG 1 : http://www.probikeshop.fr/e-thirteen-guide-chaine-lgaa-iscg-noir/28634.html

Merci à tous !

Perso je te conseille le LG1 SRS j'en ai pris un pour le big hit et la roulette du bas a été destroy en 1 mois , d'ailleur c'est pareil que pour mon Demo , si quelqu'un sait en meme temps comment changer le gallet du bas de l'anti d je suis prenneur

moi je sais mais faut le commander... !

Ok ok merci pour le SRS, j'avoue que j'ai toujours un big doute car je comprends pas l’intérêt de sortir deux produits similaires dans la même gamme...

De rien ouai, j'ai ma petite idée là Aller commande

Opla ! Alors j'ai un souci avec mon JDD, j'ai voulu resserer mon Hope Head Doctor car j'avais du jeu et la vis a pété quand je serrais, quelqu'un saurait comment la retirer sans tout abimer ? J'ai vu que l'on pouvait racheter juste la vis c'est pour sa que sa m'interesserait de pas avoir a changer mon head doctor complet ...

merci d'avance !

Matt-90 a écrit:

Opla ! Alors j'ai un souci avec mon JDD, j'ai voulu resserer mon Hope Head Doctor car j'avais du jeu et la vis a pété quand je serrais, quelqu'un saurait comment la retirer sans tout abimer ? J'ai vu que l'on pouvait racheter juste la vis c'est pour sa que sa m'interesserait de pas avoir a changer mon head doctor complet ...

merci d'avance !

Matt, méts nous une photo si tu peux, pour voir comment se présente ton problême, et pour les éxplications ce sera plus simple, MERCI .

Je pensais percer la vis avec un tout petit foret et la devisser apres avec quelque chose que je bloquerais dans le trou, vous en pensez quoi ?

J'accepte toutes les idées, conseils !

persse et retarode on a fait ca pour le Spicy de mon pere

Matt la meilleure solution est d'avoir une perceuse qui visse et qui dévisse, tu trouves une mèche à fer qui perce dans le sens contraire, en tournant vers la gauche donc qui dévisse, et quand tu vas pércer ta vis en même temps que tu feras le trous ta vis va se déssérrée.
Si tu ne trouves pas la mèche qui te faut, utilise une mèche normale, tu pérce un trous plus petit que ta vis, et là tu utilise un tournevis que tu tapes un peut pour rentrer dans le trou, et tu dévisses, normalement ça doit sortir.
Bon courage, tiens nous au jus .

fre6 a écrit:

Matt la meilleure solution est d'avoir une perceuse qui visse et qui dévisse, tu trouves une mèche à fer qui perce dans le sens contraire, en tournant vers la gauche donc qui dévisse, et quand tu vas pércer ta vis en même temps que tu feras le trous ta vis va se déssérrée.
Si tu ne trouves pas la mèche qui te faut, utilise une mèche normale, tu pérce un trous plus petit que ta vis, et là tu utilise un tournevis que tu tapes un peut pour rentrer dans le trou, et tu dévisses, normalement ça doit sortir.
Bon courage, tiens nous au jus .

Merci a vous 2 pour vos idées, je pense me tourner vers la solution de fre6 , si je prends un foret normal et que je perce dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sa ira ? Merci

Matt-90 a écrit:

fre6 a écrit:

Matt la meilleure solution est d'avoir une perceuse qui visse et qui dévisse, tu trouves une mèche à fer qui perce dans le sens contraire, en tournant vers la gauche donc qui dévisse, et quand tu vas pércer ta vis en même temps que tu feras le trous ta vis va se déssérrée.
Si tu ne trouves pas la mèche qui te faut, utilise une mèche normale, tu pérce un trous plus petit que ta vis, et là tu utilise un tournevis que tu tapes un peut pour rentrer dans le trou, et tu dévisses, normalement ça doit sortir.
Bon courage, tiens nous au jus .

Merci a vous 2 pour vos idées, je pense me tourner vers la solution de fre6 , si je prends un foret normal et que je perce dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sa ira ? Merci

Merci de ta confiance, mais une mèche prévu pour percer à droite, si tu tourne à gauche ça ne percera pas, il te faut une mèche qui perce à gauche, mais tu peux éssayer quand même.

fre6 a écrit:

Matt-90 a écrit:

fre6 a écrit:

Matt la meilleure solution est d'avoir une perceuse qui visse et qui dévisse, tu trouves une mèche à fer qui perce dans le sens contraire, en tournant vers la gauche donc qui dévisse, et quand tu vas pércer ta vis en même temps que tu feras le trous ta vis va se déssérrée.
Si tu ne trouves pas la mèche qui te faut, utilise une mèche normale, tu pérce un trous plus petit que ta vis, et là tu utilise un tournevis que tu tapes un peut pour rentrer dans le trou, et tu dévisses, normalement ça doit sortir.
Bon courage, tiens nous au jus .

Merci a vous 2 pour vos idées, je pense me tourner vers la solution de fre6 , si je prends un foret normal et que je perce dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sa ira ? Merci

Merci de ta confiance, mais une mèche prévu pour percer à droite, si tu tourne à gauche ça ne percera pas, il te faut une mèche qui perce à gauche, mais tu peux éssayer quand même.

Voilà le probleme est résolu ! je n'ai pas eu besoin d'employer les gros moyens, un tournevis et de la patience ont suffit

Voilà donc je tiens a remercier ceux qui m'ont donné un coup de main et des conseils !

Et n'hésitez pas a utiliser ce topic pour n'importe quel souci mécanique !