[Rider13] Klassik Tweet Tweet !! ( projet réalisé)

Salut,


J'envisage de m'acheter un klassik et de le monter full tweet tweet en orange ! :
Cadre : Subsin klassik
Cintre : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=65140
Grips : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44973
Jantes : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=65126
Collier de selle : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31087

Et le reste d'origine je pense, ça sera flashi je pense mais bon

Beau projet !!

Si tu veux des pièces de Klassik demande moi.

Ha voir

Bon ... Je commence a parlé de mon projet a mon père et il me dit : Non tu en a vendu un comme ça ! ...


Bon il me reste 1 mois avant mon anniv' donc ça va

Bon les gars, je voudrais trouver un cadre de street pas très lourd et pas trop chère NEUF ^^ Pouvez vous m'aidez ?

octane one spark , dartmoor 24player , etc etc

Rider13 a écrit:

Bon les gars, je voudrais trouver un cadre de street pas très lourd et pas trop chère NEUF ^^ Pouvez vous m'aidez ?

Ah les parents c'est chiant

Mon cadre d'occas ?

Sinon un dartmoor two4player a 167€ pour 1,9kg après il y a le Octane One spark a 200€ pour 2,5kg.

Tu veux te faire un montage 100% perso maintenant. Dit a ton père que c'est pas du tout le même bike qu'il est plus léger et mieux...

Oui je voudrais du genre 150 euros

Sur crc j'ai vu des cadres sympas a 169 je crois

Oui, après je vais surtout lui expliquer que le street pourra pas faire de la concurence au fr6 car c'est tout l'inverse, rigide, mono vitesse etc ...

Le montage perso c'est un vrai gouffre a sous, avant de faire sa, tu est sur que le street sa va te plaire ?

Enfaite, je vais rester sour mon premier choix, un klassik d'occas' (ils sont a 150 euros ) et je mettrai au fil du temps des pièces.
@guillaume, bhen disons que j'ai pas le choix, souvent le soir ou quoi on monte a mon rond point et on prend tout ce que l'on peut prendre et moi je suis avec le tank et mes potes en BMX/dirt

Bon, si je le prend, j'en parle sérieux a mes parents là je mettrai cintre , collier de selle et 2/3 bricoles en oranges et pour les jantes je prendrais des freins hydrauliques avec donc ce sera plus tard car j'ai peur que les patins me virent la peinture

A montpellier, j'ai vu sur un bmx le orange comme je veux et bhen c'est trop

Alors sa donne quoi ?

Les premières pièces a changer c'est : potence, couronne, moyeu arrière. Sinon sa fera un mixte pas super de vert et orange.

Les cercles sont plutôt pas mal mais c'est les moyeu qui sont pourris.

Après par la suite faudrait changer le cintre car celui d'origine est pas assez large et relevé pour le street.

je comprend pas le moyeu et pas trop mal, je l'ai et il tien, un peu d'entretien!

jerome59 a écrit:

je comprend pas le moyeu et pas trop mal, je l'ai et il tien, un peu d'entretien!

Il tourne pas très librement comparé a un Octane ou autre. Le moyeu avant c'est le pire je pense, l'intérieur est détruit aussi faut dire que je débutait et que j'était pas du tout propre ( j'avait 180mm avant ).

Je pense que toi aussi loick tu aura du mal au début en tout rigide.

J'ai eu un dirt avant et la RST ... Voilà quoi

Moi j'avait eu un BMX et j'ai vite perdu l'habitude d'amortir et rouler propre.

Bon j'en ai parlé a ma mère et ça a l'air de passer Donc je vend ma PSP et je le prend

Juste une question, d'origine le klassik et que en 24" ? Car j'ai jamais vu de 26" !

Bon PSP vendu a ma soeur donc là je cherche un klassik, j'ai vu qu'ils sont d'origine en 24" donc je le garderai d'origine en 24" et si c'est trop petit je le passerai en 26"

Bon je pense avoir trouvé un klassik il est a 150 euros et d'origine

Rider13 a écrit:

Bon PSP vendu a ma soeur donc là je cherche un klassik, j'ai vu qu'ils sont d'origine en 24" donc je le garderai d'origine en 24" et si c'est trop petit je le passerai en 26"

Cool pour le Klassik a 150€

Bon klassik réservé !! Normalement je l'ai ... Demain !!

C'est cool pour le klassik, et donc un bike de plus dans ton garage.

fre6 a écrit:

C'est cool pour le klassik, et donc un bike de plus dans ton garage.

Effectivement et là y'en a beaucoup (bon c'est des vieux en rigide mais bon )