Dirt ou BMX?

Comme vous le savez, le subsin ne devrait pas tardé à partir à la retraite...mais toujours pas d'idée fixe pour son remplacement!
Un bmx est plus petit (j'suis intéligent hein?!) mais justement peut-être trop. C'est plus léger mais moi qui ne veut pas roulé en brakless, àa me saoul la peinture qui va sa barré se qui n'est pas le cas avec le disque d'un dirt.
Help me svp!

Fais comme moi, un klassik

Non car mets parents n'aime pas l'upgrade (j'ai toujours mon frein avant sur mon sub' et j'ai dut battailé dur pour le cintre,la potence et les pédales de mon spé)

Ha je vois, en gros il te faut du tout bon dés le début ... ?

Ouai mais au pire des petites modifs (cintre, pédales, chaîne ect.)

Ouai, alors va voir chez yt

J'y penssais mais mets parent sont pas trop chaud pour acheter d'allemagne (et oui il sont chiant met parent )

En faite t'es parents c'est non pour presque tout. D'abord il veule bien que tu change de bike ?

Après j'ai pas vraiment de modèle a te proposé vu qu'il faut souvent changer quelques pièces.
Le must c'est quand même un montage perso a partir d'un cadre (avec sa tu changera plus rien sauf quand sa casse, tout sera a ton gout)

Si mets note monte (il va falloir s*cer les prof' ) ils sont daccors.

Bon je pense prendre un dirt 24" monté avec une fourche rigide.
PS: dsl pour le double post

rider35 a écrit:

Bon je pense prendre un dirt 24" monté avec une fourche rigide.
PS: dsl pour le double post

Klassik et tu modifies 2/3 trucs

Je croit que j'ai déja répondu
Non mais oui c'est une solusion... il pèse combien le cadre du klassik?

je sais pas mais il fait 13,6 entier

Sa serre a rien le Klassik vaut mieux upgradé ton double avec fourche rigide.
Il y 2 jours la NS RNS2 était a 40€ au lieu de plus de 100€.

Pour le poid c'est le même que ton Double soit 3,6kg, c'est un bon tank.

Mon subsin pèse un âne mort...Je préfair le gardé pour le water jump.

rider35 a écrit:

Mon subsin pèse un âne mort...Je préfair le gardé pour le water jump.

Ou alors tu garde toute t'es pièces et tu les monte sur un cadre léger en alu. Change aussi la fourche.

Les pièces du Subsin sont pas si mal, pas trop trop lourdes non plus. Juste la fourche qui est merdique.

Bof'...
J'ai trouvé ça:
http://www.velovert.com/annonce/191721/velo-complet-ns-bikes-suburban-24-pouces
ou:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58194

Le suburban !!

Oui Suburban.

Ouai mais.........vous aller dire "mais ils sont très chiants"......met parent n'aime pas trop l'occase
Mais je pense que ça peut le fair!

Ouai de ce coté je les comprends ...

Moi je te dis, le suburban

Olalala j'aimerai pas avoir t'es parents

Tu veux pas garder ton subsin et l'upgrader, un autre bike sera pas forcement mieux.

Guillaume a écrit:

Olalala j'aimerai pas avoir t'es parents

Tu veux pas garder ton subsin et l'upgrader, un autre bike sera pas forcement mieux.

Oui, a mon avis, tu changes les jantes et déjà tu perdras 1 kg

Je vais réfléchir.

tu trouve des ns holy a 300/350 euros en occaz, et parfois neuf

en neuf c'est 600